自润滑涂层
XR减摩自润滑涂层是一种低摩擦高耐磨的固体润滑镀层。自润滑涂层结合强度高，不易剥落，既适合于干摩擦，也可在油或水性环境中应用。此外，由于石墨导电性能好，有极好的生物兼容性，可广泛用于机械模具、电子零部件、生物植入体等器件的表面改性。
在塑料工业中XR减摩自润滑涂层提供的效益和主要优势：
降低摩擦系数，减少磨损、咬合等；模具中顶针,滑块,斜销等不必再加油, 解决了产品后处理中油污所造成的难以上漆,电镀等问题；减少循环时间，允许使用更小的压力，延长模具的使用寿命，降低维修，维护成本；当减摩自润滑涂层应用在模具的模芯、型腔、滑块、顶杆、斜销上时，我们担保可以解决粘连，咬合，磨损，无油润滑问题； 膜厚可控制在1~10μm，保持基材尺寸不变；由于磨擦系数极低，增加了树脂的流动性； 减低零件的重量；更快地排放出产品且没有粘连；增加产值，每小时能生产出更多的产品； 减少不合格产品；无毒，无腐蚀性，与所有其他润滑油兼容；可以与所有金属结合，只有将与XR减摩自润滑涂层结合的基材表层去掉才能消除Loach减摩自润滑涂层；使整个模具100%润滑；可以应用小到1.5 mm的槽和孔中；可用于整个模具表面，特殊插件、孔腔和芯材；减少产品表面的条纹和拉痕；可以应用于金属易损部件以及模具，延长部件寿命，减少磨损；XR减摩自润滑涂层磨擦系数极低，可以防止材料被处理的部件由于热产生的碳化现象。
XR减摩自润滑涂层性能详解：
○膜层厚度范围可控制为1～10μm、不形成迭加；
○处理后表面的静摩擦力矩减小到万分之一；
○处理后材料的表面能为2~4mn/m；
○处理后表面摩擦力减小到十分之一；
○适用温度为－200oC至600oC； |
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